Якір для човна ПВХ своїми руками

Човен є одним з головних помічників рибалки. Без неї не обійтися на диких водоймах, тим більше, якщо вони не мають чистих берегів і звичайної вудкою риби не зловиш. Якщо рибалка має човном, то є можливість ловити на будь-якій ділянці акваторії. На жаль, човен повинна мати якір, для фіксації.

Особливо це актуально при наявності течії. Його можна або купити, або зробити самому, що, по-перше, цікаво, а по-друге, не займе багато часу і коштів.

Вимоги до якоря

Для початку краще визначитися з тим, чи потрібен якір для човна взагалі. Як показує практика, майже в 90% випадків, якір просто необхідний. При його наявності можна просто займатися риболовлею, і не думати про те, що човен може понести вітром або течією.

Подібний елемент човна повинен мати такі характеристики:

• вага якоря повинен відповідати не менше 10% ваги самого човна;
• його маса повинна бути більше 1% довжини човни.

Саморобний якір для човна ПВХ

Основні характеристики якорів

Щоб якір зміг утримувати човен при будь-яких умовах, слід брати до уваги всі фактори:

• визначитися з максимальною висотою хвиль;
• розрахувати максимальне зусилля вітру;
• взяти до уваги характер дна човна;
• правильно підібрати трос для якоря.

Особливу увагу слід приділити якості троса, оскільки він буде піддаватися великим зусиллям. Чим більше вага човна, тим на більші зусилля повинен бути розрахований трос.

Для якорів застосовуються два види канатів:

• штучні. Вони мають тривалий термін служби, так як не піддаються гниттю;
• натуральні. Мало застосовуються через малу стійкості проти вологи.

Як правило, важко підібрати якір на всі випадки життя, особливо в магазині.

Щоб саморобний якір виконував свої функції в повній мірі, слід провести ряд спостережень:

• ознайомитися з погодними умовами місця риболовлі;
• визначитися з конструкцією;
• зайнятися підготовкою необхідних матеріалів;
• поцікавитися у досвідчених рибалок на предмет більш вдалій конструкції.

Якщо дотримуватися наступних рекомендацій, то якір буде повністю відповідати своїм характеристикам:

• утримувати човен на одному місці;
• легко зніматися з дна водойми;
• мати невелику вагу;
• мати компактні розміри і не займати багато місця;
• бути стійким до корозії;
• добре працювати на конкретному водоймі.

Переваги саморобних якорів над магазинними

Досить часто, замість реальних якорів, рибалки застосовують підручні засоби, у вигляді каменів, цегли, баласту з піском і т.д.

Як правило, вони мають малу ефективністю:

• такі підсобні пристрою не компактні і займають багато корисного простору човна;
• якщо є гострі кути, то вони можуть пошкодити човен;
• на установку такого якоря витрачається багато корисного часу.

Застосування подібних пристроїв виправдано в тому випадку, якщо дно водойми тверде і чисте. Незважаючи на це, заводські конструкції не завжди відповідають необхідним вимогам.

До недоліків можна віднести:

• високу, часом не виправдану ціну;
• вироби можуть виявитися просто бракованими.

Якщо взяти до уваги вищесказане, то якір простіше, дешевше і доступніше виготовити самому. Тим більше, що рибалка розуміє, який саме потрібен якір, щоб риболовля була комфортною.

Види якорів для човна ПВХ своїми руками - креслення фото

Без якоря, тим більше на протязі, навряд чи можна розраховувати на риболовлю взагалі. Але це зовсім не означає, що на водоймі без течії якір не знадобиться. Як правило, на будь-яких водоймах можуть бути присутніми підводні течії. Крім цього, ні дня не буває без вітру, який здатний ганяти човен по водоймі без проблем. Наявність якоря посприяє вирішенню багатьох завдань. У зв'язку з цим не слід недооцінювати наявність якоря, тим більше, що зробити його самому не так вже й складно. Найпопулярнішими на сьогоднішній день є такі конструкції:

• якір Холла;
• якір-кішка;
• якір-Курбатова;
• пристрій у вигляді гриба для риболовлі на течії;
• якір Денфорта, призначений для будь-якого характеру дна.

Кожна конструкція має свої достоїнства і свої недоліки. Щоб зрозуміти, який з варіантів найбільш підходящий, потрібно детально розглянути кожну конструкцію.

Проста модель розбірного якоря

Щоб його зробити потрібно мати такі деталі:

• металеву трубу, діаметром 25 мм і довжиною 270 мм;
• одну гайку і одну втулку;
• чотири відрізка метала: два менших і два великих;
• два кільця з металу;
• два кілограми свинцю.

збірка:

До кінця трубки кріпиться втулка. Чотири смужки зі сталі послужать як лап. Вся конструкція скріплюється гайкою. Для збільшення ваги якоря, всередину трубки заливається свинець.

Зварений якір Курбатова

Це зварна конструкція, тому деталей знадобиться менше. Ось вони:

• прут зі сталі;
• сталевий дріт;
• металеві відрізки.

З дроту потрібно зігнути, щось схоже на веретено, і вже до цієї заготівлі привариваются інші деталі. За рахунок приварених шматочків металу конструкція надійно утримується на дні.

Якір-кішка

Цей якір відмінно послужить для невеликих надувних човнів з ПВХ. Як правило - це складна конструкції, яка займає мінімум корисного простору. Конструкція досить легка і при наявності вітру її потрібно обтяжувати. Лапи якоря кріпляться до своєрідного веретену, зігнутому з дроту. Розташування лап можна регулювати, пересуваючи їх по цьому дроті.

пірамідальний якір

Для виготовлення подібної конструкції потрібна форма у вигляді піраміди. Як варіант, її можна виготовити з листів заліза. Після цього, форма заливається розплавленим свинцем. Щоб якір можна було кріпити, після заливки, в гарячий ще свинець, вставляється відрізок дроту. Після того, як свинець застигне, дріт надійно зміцниться в конструкції. Другий варіант дозволяє обійтися без свинцю. Він передбачає кріплення пластин різного розміру, щоб вийшла піраміда. Гідність такого способу полягає в тому, що можна легко регулювати масу якоря, видаляючи або додаючи пластини. Це легко здійснити, якщо взяти металеву шпильку з різьбленням, а в центрі кожної пластини просвердлити по отвору. Вся конструкція може бути скріплена за допомогою гайки. При цьому, слід набрати платини так, щоб найменша виявилася внизу.

Деякі поради щодо використання якорів

Якір для човна ПВХ своїми руками

Зробити якір своїми руками - це нескладно. Набагато складніше навчитися його експлуатувати. Якщо цього не зробити, то втратити його не складе великих труднощів, а виготовляти якір для кожної риболовлі - це дуже накладно. Тому, важливо знати, як порибалити так, щоб не втратити якір.

Як не втопити якір

Кожна водойма характеризується своїм типом дна, який може бути різним на різних ділянках одного і того ж водойми. Тому, важко визначити на твердому або мулистому дні перебуває пристосування, якщо не спробувати його вивчити. На жаль, більшість рибалок цього не роблять. Щоб не залишити якір на дні водойми, потрібно виконати наступне:

• закріпити якір до тренду;
• забезпечити його буйком;
• витягувати за допомогою буйреп.

Скільки потрібно мати якорів

Як правило, для нормального функціонування човни ПВХ, досить одного якоря, тим більше, за умови правильної експлуатації. Головне, щоб конструкція відрізнялася надійністю, а погодні умови сприяли процесу рибної ловлі. Незважаючи на це, краще перестрахуватися і брати з собою ще один якір, як то кажуть, на всякий «пожежний» випадок. При цьому, дуже важливо враховувати характер дна водойми. Іноді доводиться переміщатися від однієї водойми до іншого, де дно може бути зовсім іншим. Тому, краще мати два якоря: один повинен призначатися для твердого дна, а інший для мулистого.

висновок

Риболовля - це захоплююче заняття, яке приносить людині масу позитивних емоцій, що сприяє заряду бадьорості та енергії. Але це буває тільки за умови, коли рибалка продумав все до дрібниць і взяв з собою все необхідне приладдя. Мало того, вони повинні бути якісними і відповідати різних умов лову. Подібне визначення відноситься і до човнової якоря. Якщо це буде якісний і функціональний помічник, то крім задоволення, риболовля не принесе негативу. Якщо елемент виявиться неякісним, то процес риболовлі може бути зіпсований. Крім величезної досади цей процес нічого не викличе.